1.簡介
ZDF-1型隧道客車扶正機具，主要針對隧道內客車傾斜靠到隧道壁上的事故形式。對于傾斜一側，用頂舉油缸進行扶正；復位一側用扶助油缸進行緩慢釋放，實現緩慢平穩的復位作業過程，對車輛和線路不會造成二次損傷，而且安全可靠。
2.結構特點
ZDF-1型車輛扶正系統由高壓泵站、扶正油缸、輔助油缸、高壓油管、底板、扶正鉤板等部件組成。采用分件搬運，現場組裝的設計方案。
ZDF-1型車輛扶正系統的特點有：
（1）隧道客車扶正機具分為若干組件，所以搬運方便，便于組裝。
（2）扶正鉤板連接油缸和車體，在地面即可輕松完成且不會對車體造成任何二次損傷。
（3）整個扶正作業過程緩慢平穩，不會對車輛和線路造成二次傷害。
（4）控制閥組上裝有液壓鎖，防止油缸意外回落。
（5）底板底部加工有倒齒，可有效防止扶正作業過程中，油缸打滑。
3.主要技術性能指標
產品名稱 | 隧道客車扶正機具 |
產品型號 | ZDF-2 |
動力裝置 | 4沖程汽油引擎，額定工作壓力50MPa，輸出功率6.5Hp；低壓7 L/min流量輸出；高壓3.5L/min流量輸出； 可用油量約32L。 |
扶正油缸 | 輕合金材質，雙作用油缸，工作壓力50MPa,本體高度670mm，行程500mm，頂升力250kN。 |
輔助油缸 | 輕合金材質，雙作用二級油缸，工作壓力50MPa，油缸本體高度：695mm，一級行程：500mm，二級行程：500mm，一級頂升力：470kN,二級頂升力：150kN。 |
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